مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

52 خبر
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • نبض الملاعب
  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • نبض الملاعب

    نبض الملاعب

  • هدنة بين حزب الله وإسرائيل

    هدنة بين حزب الله وإسرائيل

  • هدنة وحصار المضيق

    هدنة وحصار المضيق

  • نيويورك.. تظاهرات حاشدة إحياء لذكرى يوم الأسير الفلسطيني

    نيويورك.. تظاهرات حاشدة إحياء لذكرى يوم الأسير الفلسطيني

  • قطاع غزة.. فعاليات رمزية على شاطئ البحر تعبيرا عن معاناة الأطفال

    قطاع غزة.. فعاليات رمزية على شاطئ البحر تعبيرا عن معاناة الأطفال

  • اليابان.. افتتاح مسار تاتياما كوروبي في جبال الألب اليابانية في موسم 2026

    اليابان.. افتتاح مسار تاتياما كوروبي في جبال الألب اليابانية في موسم 2026

  • إسكتلندا.. فعالية في إدنبرة لإحياء ذكرى الطفلة هند رجب

    إسكتلندا.. فعالية في إدنبرة لإحياء ذكرى الطفلة هند رجب

نظام سحابي يمنع السائق من النوم وراء المقود

تقوم شركتا "توشيبا" و"أي بي أم" بتصميم نظام سحابي يراقب حالة صحة السائق. وسيستخدم النظام لمتابعة مستوى عوادم ثاني أكسيد الكربون في الجو واستهلاك الوقود لدى تشغيل محرك السيارة.

نظام سحابي يمنع السائق من النوم وراء المقود

وبإمكانه أيضا جمع المعلومات عن مسارات وسائل النقل وحالة صحة السائقين.

وتنوي الشركتان القيام في العام الجاري بالتشغيل الاختباري للنظام السحابي الذي يمكن أن يحفظ ويعالج المعلومات الواردة من كاميرات السيارات ومنظومات "جي بي أس" والهواتف الذكية للسائقين.

ويقترح المصممون بأن يختبر النظام أولا في أوروبا ، ثم في مناطق أخرى من الكرة الأرضية.

يذكر أن حالة صحة السائق ستراقب بواسطة سوار يد حيث يمكن أن يخرج النظام باستنتاج مفاده بأن السائق يوشك أن ينام وراء المقود، أو أن حياته مهددة بالخطر نتيجة تعرضه مثلا إلى نوبة قلبية أو جلطة دماغية، أو غيرها من الحالات المرضية الخطيرة. وقد تتلقى السحابة معلومات كثيرة يعالجها جهاز الكمبيوتر الذي يتخذ قرارا باستخدام خوارزمية ذهنية.

ويشير خبراء الشركتين إلى أن كراجات سيارات الأجرة وشركات النقل والتأمين ستهتم حتما بتطبيق هذا النظام ، الأمر الذي سيسمح بتحديد أكثر المسارات خطورة التي تثير الحد الأقصى من الإجهاد لدى السائقين، كي يتم تغيير المسار واختيار خط سير أمثل.

ويقول الخبراء إن النظام السحابي هذا يهدف لا إلى ضمان ظروف الراحة للسائق فحسب، بل وضمان ظروف السير الآمن في الطرقات، لأن السائق المرهق قد يتسبب في وقوع سلسلة من حوادث المرور، ناهيك عن استهلاك الوقود المرتفع.

المصدر: "مايل. رو "

التعليقات

حرس الثورة الإيراني: الحرب قد تتحول إلى عالمية ونحتفظ بأوراق قوة لم تستخدم بعد

إغلاق باب المندب.. ورقة ضغط ونقطة نفوذ تهددان إسرائيل ووجودها

إعلام عبري: حماس ترفض مناقشة نزع السلاح وطالبت بتعديلات على اتفاق وقف إطلاق النار

الحوثيون: إذا قررنا إغلاق باب المندب فإن كل الإنس والجن سيكونون عاجزين تماما عن فتحه

لحظة بلحظة.. الهدنة تترنح: واشنطن تنتظر "انفراجة" وإيران تتمسك بشروطها وإسرائيل تستعد لانهيار مفاجئ

الجيش الأمريكي يستعد لمداهمة سفن مرتبطة بإيران ومصادرة سفن تجارية في المياه الدولية

الصفدي: إسرائيل هي مصدر التوتر في المنطقة ولا نريد أن نكون ضحية ورهينة بيد نتنياهو وحكومته

"أخطاء في الحسابات".. الحرب على إيران "تعري" نقطة ضعف ترامب

قاليباف حول المفاوضات: الفجوات مع واشنطن كبيرة وبعيدون عن النقاش النهائي.. حزب الله ضمن الشروط

ثالث حادث خلال ساعتين.. بلاغ عن استهداف جديد لسفينة في بحر عمان

ترامب: إيران لا تستطيع "ابتزاز" الولايات المتحدة من خلال مضيق هرمز

هاريس تتهم نتنياهو بجر ترامب إلى حرب إيران

ترامب: مفاوضون يصلون إلى إسلام آباد.. لا مزيد من اللطف وسندمر محطات الكهرباء والجسور في إيران

أكسيوس: نتنياهو يدمر مكانة إسرائيل لدى الأمريكيين.. والحرب على إيران تساهم بتدهور العلاقات مع واشنطن

قاليباف: نعلن لشعبنا أن مضيق هرمز تحت سيطرتنا وتعاملنا بحزم مع محاولة أمريكا إزالة الألغام

المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني: تلقينا مقترحات أمريكية جديدة عبر قائد الجيش الباكستاني

قاليباف: إذا لم ترفع واشنطن الحصار سيتم تقييد الملاحة.. مستحيل أحد عبور هرمز بينما نحن لا نستطيع

جعجع: لبنان بالفصل الأخير من طغيان أربعة عقود ولولا حزب الله وسلاحه لما كان هناك احتلال إسرائيلي