مباشر
أين يمكنك متابعتنا

أقسام مهمة

Stories

49 خبر
  • مونديال 2026
  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران
  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
  • مونديال 2026

    مونديال 2026

  • تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

    تجدد التوتر وانهيار الحوار بين واشنطن وطهران

  • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

  • قمة الناتو في أنقرة

    قمة الناتو في أنقرة

  • برلين.. طفلان يحملان العلم الفلسطيني أمام الشرطة الألمانية

    برلين.. طفلان يحملان العلم الفلسطيني أمام الشرطة الألمانية

  • إيطاليا.. مشاهد متداولة لحرائق غابات واسعة

    إيطاليا.. مشاهد متداولة لحرائق غابات واسعة

  • جولة جديدة من الضربات الأمريكية ضد إيران

    جولة جديدة من الضربات الأمريكية ضد إيران

روسيا تحدد موعد بدء الإنتاج التسلسلي لطائراتها المدنية الواعدة

كشفت مؤسسة "روستيخ" عن الموعد الذي سيبدأ فيه الإنتاج التسلسلي لطائرات МС-21 و SJ-100 وIL-114 المدنية الروسية.

روسيا تحدد موعد بدء الإنتاج التسلسلي لطائراتها المدنية الواعدة
طائرة МС-21 المدنية الروسية / Sputnik

خلال اجتماع مع رئيس الوزراء الروسي، صرّح الرئيس التنفيذي للمؤسسة، سيرغي تشيميزوف، قائلا:

"بالنسبة لطائرات MC-21، آمل أن يبدأ الإنتاج التسلسلي لها بحلول نهاية عام 2026. أما طائرات SJ-100 (سوبرجيت)، فقد قمنا بتطويرها، وأصبحت مصنوعة بالكامل من مكونات روسية، وتجرى حاليا رحلات اختبارية للحصول على شهادات الاعتماد. وسنبدأ إنتاجها التسلسلي أيضا في عام 2026، وكذلك الأمر بالنسبة لطائرات IL-114 المدنية الجديدة."

وتعد طائرات MC-21 من الطائرات المدنية التي تطورها روسيا للرحلات الجوية القصيرة والمتوسطة المدى، وصُمّمت لتتسع لما بين 150 و211 راكبا. وقد أجرت روسيا عدة اختبارات على محركات PD-14 وPD-21R محلية الصنع لتُستخدم في هذه الطائرات. وتسعى البلاد إلى تزويد هذه الطائرات بمكونات محلية بالكامل، للاستغناء عن المكونات الأجنبية المستوردة.

وكان مصنع إيركوتسك للطيران، التابع لشركة "ياكوفليف"، قد أعلن في وقت سابق عن وضع تصميم جديد لقمرة القيادة ومقصورة الركاب في هذه الطائرات، باستخدام مقاعد ومكونات مصنّعة بالكامل في روسيا.

أما طائرة IL-114 فقد طوّرتها روسيا كبديل للطائرات المدنية الصغيرة المستخدمة حاليا في أسطولها الجوي، بما في ذلك طائرات An-24 وATR-42/72 وBombardier Q-300 وCRJ-100/200، التي تشغلها شركات الطيران المدني الروسية.
وستزود النسخ المُخصصة للاستخدام المحلي بمقاعد تتسع لـ68 راكبا، لتستخدم في الرحلات الجوية الداخلية، وخصوصا في المناطق البعيدة مثل سيبيريا والشرق الأقصى الروسي.

وبالنسبة لطائرة SJ-100، فهي طائرة مدنية مخصصة للرحلات القصيرة، ويتم تطويرها في إطار برنامج روسي يهدف إلى الاستغناء عن الأنظمة والمكونات الأجنبية في صناعة الطيران المدني، وتعزيز الاكتفاء الذاتي في هذا القطاع الحيوي.

المصدر: نوفوستي+وكالات روسية

 

 

التعليقات

وزير إسرائيلي: المواجهة العسكرية مع تركيا أصبحت "احتمالا واردا جدا"

الحرس الثوري الإيراني يعلن استهداف قواعد أمريكية في الكويت والبحرين ويهدد بتوسيع الرد

إعلان حالة التأهب في قطر والبحرين والدفاعات الجوية الكويتية تتصدى لهجمات بصواريخ وطائرات مسيرة

نتنياهو: الحرب لم تنته بعد فكلما سقط محور تشكل آخر

أوليانوف: التوصل إلى اتفاق بين إيران والولايات المتحدة خلال نصف عام أمر واقعي

الدفاع الروسية: ضرب مراكز لوجيستية ومنشآت للطاقة والنقل مرتبطة بالجيش الأوكراني